Una bomba. L’accelerazione e’ impressionante, la coppia travolgente, molto divertente. Il parcheggio e’ duro senza servosterzo (non e’ previsto). Meglio se si e’ piccini per entrare e uscire… Ma la Tesla Roadster con i suoi 3,6 secondi per passare da 0 a 100 Km/h impressiona. Sfata il mito dell’auto elettrica un po’ noiosa, lenta e […]
Una bomba. L’accelerazione e’ impressionante, la coppia travolgente, molto divertente. Il parcheggio e’ duro senza servosterzo (non e’ previsto). Meglio se si e’ piccini per entrare e uscire… Ma la Tesla Roadster con i suoi 3,6 secondi per passare da 0 a 100 Km/h impressiona.
Sfata il mito dell’auto elettrica un po’ noiosa, lenta e poco in.
La roadster è una supercar a tutti gli effetti, con un cruscotto che sempre arrivare dalla Playstation e poi no fa rumore. Proprio nessuno a velocità moderate, diciamo fino ai 60/70 Km/h.
Certi tutto questo si paga costa (anzi costava) 100mila dollari, che per magia in Europa diventanta come sempre 8in barba al cambio) 100mila euro.
Peccato che la casa automobilistica ha interrotto qualche settima fa la produzione… puntera solo su Model S, una berlinetta sportiva, 4 porte dall’autonomia di 400 Km da 0 a 100 in 5,6 sec. Sarà pronta nel 2012.
