Il nuovo concept vehicle è parte della mission Destinazion Zero di Jaguar Land Rover e farà i primi test su strada dal 2021 a Coventry
Il Gruppo Jaguar Land Rover ha svelato in anteprima il Project Vector, prototipo di un’automobile elettrica, a guida autonoma e totalmente connessa per affrontare la sfide della mobilità del futuro. Il veicolo è stato sviluppato presso il National Automotive Innovation Center (NAIC) dell’Università di Warwick. Jaguar Land Rover Project Vector fa parte di Destination Zero, un piano su grande scala per ridurre le emissioni, gli incidenti e ridurre il traffico, in questo caso con un veicolo elettrico a guida autonoma. La missione Destination Zero di Jaguar Land Rover ambisce a rendere le società più sicure e più sane e l’ambiente più pulito.
Con una lunghezza di soli quattro metri, Project Vector è un veicolo elettrico compatto, flessibile e multiuso progettato per la città. La cabina spaziosa consente varie configurazioni di posti a sedere: per uso privato e condiviso, nonché veicolo di consegna dell’ultimo miglio. Per permettere questo la batteria e la trasmissione sono integrate nel pavimento. Da questo punto di vista è interessante l’approccio di tipo flessibile, nato per risolvere una serie di problemi tipici degli ambienti urbani.
Coventry la base dei test per Project Vector
Il nuovo pulmino elettrico senza conducente sarà al centro delle nuove prove di guida autonoma nel mondo reale sulle strade pubbliche di Coventry dal 2021. La città sarà utilizzata come “laboratorio vivente” dal più grande costruttore automobilistico britannico per testare l’interazione del pulmino a guida autonoma con altri veicoli, pedoni e ciclisti.
Spettatore illustre durante la presentazione in anteprima niente meno che il Principe Carlo, a disposizione per aprire ufficialmente il National Automotive Innovation Center presso la Warwick University, dove il veicolo è stato ufficializzato. Principe Carlo che ha già dimostrato di essere un fan delle auto elettriche, essendo stato visto alla guida di una Jaguar I-Pace in diverse occasioni, usando il veicolo ibrido plug-in per una varietà di eventi.
Le velocità di project Vector dovrebbe raggiungere i30 Km/h o 40 Km/h per garantire che i veicoli possano essere utilizzati nel traffico normale, scendendo a 20 Km/h nelle zone urbane più lente.
il Professor Sir Ralf Speth, Chief Executive Officer di Jaguar Land Rover ha commentato: “Jaguar Land Rover conosce i trend che plasmano le società moderne. Project Vector dimostra come Jaguar Land Rover sia un leader nell’innovazione tesa a rendere la società più sana e sicura, e l’ambiente più pulito. Per questo progetto lavoriamo con le menti più brillanti del mondo accademico, della catena di approvvigionamenti e dei servizi digitali per creare sistemi di mobilità connessa e integrata – fondamento della Destinazion Zero. Project Zero è precisamente l’innovativo balzo in avanti necessario per realizzare la nostra missione.”
Francesco Marino
Giornalista esperto di tecnologia, da oltre 20 anni si occupa di innovazione, mondo digitale, hardware, software e social. È stato direttore editoriale della rivista scientifica Newton e ha lavorato per 11 anni al Gruppo Sole 24 Ore. È il fondatore e direttore responsabile di Digitalic
