Intrattenimento a bordo sempre più coinvolgente con Uconnect 5, fino a cinque volte più veloce rispetto al precedente, pronto per il 5G ed integra Android Auto e Apple CarPlay.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha svelato il nuovo sistema di infotainment Uconnect 5, combinazione di touchscreen, comandi al volante e vocali, display e controlli manuali del sistema che consentono di ottenere informazioni e gestire l’intrattenimento di bordo delle automobili. Una delle novità principali è la possibilità di creare profili utente diversi proprio come avviene su un computer o uno smartphone.
Uconnect 5 supporta sia Wireless CarPlay sia Android Auto, offre una interfaccia migliorata. Oltre a supportare fino a cinque profili personalizzabili (tra essi anche un profilo parcheggiatore), è presente l’assistente vocale Alexa, l’assistente virtuale progettato da Amazon. Questo è completamente integrato nel sistema e consente di interagire premendo un pulsante apposito collocato sul volante del veicolo. Il sistema consente inoltre di collegarsi a funzionalità del veicolo che tengono conto delle preferenze del guidatore come la temperatura, la posizione del sedile e quella dello specchietto. Lo switch da un profilo all’altro avviene con un semplice tocco.
Il sistema offre diverse feature interessanti come la possibilità di avviare e bloccare da remoto la propria auto, bloccare/sbloccare le case o accendere le luci dalla propria vettura. Il riconoscimento vocale naturale è implementato in modo che gli utenti possano utilizzare semplicemente una parola chiave (come “Hey Chrysler”) per dare un comando.
Ralph Gilles, Head of Design di FCA, ha dichiarato che Uconnect 5 pone le basi per i prossimi anni con un’interfaccia più reattiva e aggiornamenti OTA (Over-the-air). Lo Uconnect 4 attuale può essere aggiornato tramite OTA sfruttando la connessione 4G LTE ma è limitato al firmware del sistema.
La tecnologia del sistema di infotainment Uconnect 5
Il sistema di infotainment Uconnect 5 è mosso da una nuova architettura elettrica, un chip da 50 MIP (milioni di istruzioni al secondo), 6 GB di RAM e 64 GB di archiviazione interna. Lo schermo presenta una risoluzione tre volte superiore a quella odierna e l’interfaccia Android è cinque volte più veloce con un tempo di risposta di 0,05 secondi. FCA ha anche dichiarato che la nuova versione verrà lanciata nel corso di quest’anno con tre mesi di hotspot 4G LTE incluso.
C’è anche Tom Tom
Nel nuovo sistema di infotainment Uconnect 5 di FCA che sarà integrato nei prossimi veicoli Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia e Ram Trucks, mappe, navigazione e servizi live saranno fornite da TomTom.
Includerà anche il servizio EV che mostrerà i punti di ricarica per auto elettriche e la loro disponibilità. Una novità per i veicoli FCA, la mappatura della gamma dinamica aiuterà i conducenti di veicoli a motore elettrico e a combustione interna a visualizzare l’autonomia del veicolo mostrando quanto possono guidare sulla loro mappa.
Se la batteria o il carburante non sono sufficienti per raggiungere la destinazione selezionata, al conducente verrà richiesto tramite un avviso sullo schermo di navigare verso un punto di ricarica o una stazione di rifornimento. All’utente verrà fornito un confronto dei costi delle stazioni di ricarica / rifornimento disponibili che si trovano nel raggio d’azione.
Francesco Marino
Giornalista esperto di tecnologia, da oltre 20 anni si occupa di innovazione, mondo digitale, hardware, software e social. È stato direttore editoriale della rivista scientifica Newton e ha lavorato per 11 anni al Gruppo Sole 24 Ore. È il fondatore e direttore responsabile di Digitalic
